En vacances en France: routes à péage, badge de péage et Flux Libre

Routes à péage, routes nationales et routes départementales

La France dispose de deux principaux types de routes pour les vacanciers: les routes à péage (autoroutes, marquées « A » et péage) et les alternatives sans péage, telles que les routes nationales (routes N) et les routes départementales (routes D). Presque toutes les autoroutes marquées d'un « A » sont des routes à péage, à quelques exceptions près, comme certaines parties de l'A16, de l'A20, de l'A31 et de l'A28. Vous voyagez rapidement, confortablement et avec de nombreuses commodités. L'inconvénient est que le coût peut être considérable. Le coût moyen pour une voiture particulière est d'environ 0,10 € par kilomètre. Pour les voitures avec une caravane ou un camping-car, ce montant est plus élevé. Les routes N et D sont sans péage et traversent des villages, des villes et des paysages magnifiques. Ces routes sont moins chères, vous verrez plus de France et les routes sont souvent bien entretenues. Le temps de trajet est plus long en raison des feux de signalisation, des ronds-points et des limitations de vitesse plus basses. Surveillez votre vitesse car des contrôles réguliers sont effectués de différentes manières. Surveillez votre vitesse car des contrôles réguliers sont effectués de différentes manières. Il serait dommage que vous receviez une amende. Sur les autoroutes à péage et les autoroutes, la vitesse est limitée à 130 km/h, tandis que sur les autres autoroutes, elle est généralement de 110 km/h. En dehors des agglomérations, la vitesse est limitée à 80 km/h (sur les routes locales à deux voies sans séparation centrale des chaussées) ou à 90 km/h (sur les routes locales à deux voies où les chaussées sont séparées par un terre-plein central ou une glissière de sécurité). La vitesse est limitée à 50 km/h dans les agglomérations. Par temps de pluie, les limitations de vitesse peuvent être réduites jusqu'à 20 km/h. Pendant vos vacances en voiture en France, n'oubliez pas que vous êtes susceptible de traverser des zones environnementales et que vous avez donc besoin d'une vignette environnementale française.

Aires de repos et stations de recharge

Il existe deux types d'aires de repos le long des routes à péage:

• Aires de repos: aires de stationnement simples avec coin pique-nique et installations sanitaires, généralement tous les 10-20 km.
• Aires de service: aires de repos plus vastes avec station-service, magasin, restaurant et souvent des installations telles que des aires de jeux, généralement tous les 50-60 km.

Le long des routes à péage françaises, il y a un nombre croissant de stations de recharge électrique et de stations de recharge rapide disponibles auprès de fournisseurs tels que Fastned, IONITY, Engie et Total, de sorte que vous n'avez généralement pas à parcourir une longue distance jusqu'à la prochaine borne de recharge. Il est conseillé de planifier son itinéraire à l'avance et de vérifier les points de charge actuels à l'aide d'applications telles que ChargeMap.

Systèmes de péage fermés et ouverts

Dans la plupart des cas, vous devrez payer lorsque vous quitterez la route à péage en France, mais dans certains cas, vous devrez payer dès le début. C'est la différence entre le système de péage ouvert et le système de péage fermé.
Système fermé: à l'entrée de l'autoroute, vous prenez un ticket et à la sortie, le montant est calculé en fonction du nombre de kilomètres parcourus. Le montant augmente si vous avez emprunté la sortie suivante de la route à péage pour quitter l'autoroute. Ce système est principalement utilisé sur les longs trajets.
Système ouvert: vous payez à un certain endroit, au début ou au milieu de la route à péage, c'est-à-dire à la barrière de péage. Un montant fixe est facturé. Ce système est plus courant sur les tronçons courts, les ponts, les tunnels ou dans les zones urbaines.

Barrières de péage et classes tarifaires

Pour de nombreux automobilistes, la signification des différents logos et symboles figurant au-dessus des barrières de péage n'est pas claire la première fois. La croix rouge indique clairement que cette barrière ne peut pas être utilisée. Une flèche verte est accessible sans abonnement et vous avez la possibilité de payer en espèces. La flèche orange « t » signifie « Télépéage » et n'est accessible qu'aux véhicules munis d'un badge de télépéage. Le logo avec 'cb' signifie 'Carte Bancaire', ici vous ne pouvez payer que par carte de crédit. Vérifiez donc bien à l'avance dans quelle file d'attente vous souhaitez vous placer. Il existe cinq classes tarifaires différentes pour le paiement des péages en France. 1. La voiture de tourisme normale; 2. la voiture avec caravane; 3. le camping-car; 4. le camion; 5. la moto. Le véhicule est automatiquement mesuré, puis le tarif est calculé. Un coffre de toit, une galerie ou d'autres accessoires sur le toit ne sont pas pris en compte.

Badge de péage ou boîtier de péage France

Un badge de péage des routes à péage en France est un petit appareil électronique qui gère automatiquement les paiements de péage en France. Vous le fixez sur votre pare-brise et vous pouvez dès lors emprunter les voies réservées aux utilisateurs de badges de péage, ce qui vous évite de devoir vous arrêter à un poste de péage. Le système fonctionne par radiofréquence (RFID) et garantit que les péages sont automatiquement débités sur un compte lié. Il est important de se tenir à au moins quatre mètres de son prédécesseur et de limiter sa vitesse à 30 km/h ou moins. Cela permet aux barrières de péage de scanner votre badge de péage. Si tout se passe bien, le badge de péage France émet un signal sonore, le feu passe au vert, la barrière se lève et vous pouvez passer directement, ce qui permet de gagner beaucoup de temps pendant les périodes de vacances. Vous pouvez également utiliser le badge France en Espagne et au Portugal et dans environ 450 parkings en France. Il existe deux types d'abonnement. Dans les deux cas, l'achat de l'appareil est d'environ 23 €. Si vous n'utilisez le badge de péage que pendant les périodes de vacances ou les vacances scolaires, l'abonnement « Ad hoc » est conseillé. Vous payez environ 1,90 € par mois, uniquement pour les mois où vous utilisez le badge de péage, plus les frais de péage. Si vous circulez régulièrement sur les routes à péage, vous pouvez opter pour l'abonnement Frequent pour lequel vous payez environ 16 € par an. Avec l'introduction progressive du péage Flux Libre, vous pouvez toujours être sûr que le péage sera payé automatiquement. Et que vous puissiez éviter de lourdes amendes. En raison des délais de livraison, veuillez vous assurer d'acheter l'appareil au moins 14 jours avant le départ. Le badge de péage est immédiatement prêt à être utilisé dès réception.

Avantages du badge de péage France

• Conduisez plus vite aux péages: pas de longues files d'attente grâce aux voies spéciales.
• Paiement automatique: Le péage est automatiquement débité de votre compte, vous n'avez donc pas à vous soucier de l'argent liquide, des cartes ou des tickets.
• Administration claire: vous recevrez un aperçu clair de tous les coûts de péage.
• Validité dans plusieurs pays: La plupart des badges de péage peuvent également être utilisés sur les routes à péage en Espagne, au Portugal et en Italie.
• Utilisation pour le stationnement: Payez avec le badge dans de nombreux parkings en France.
• Prévenir les amendes sur les routes à « flux libre »: l'enregistrement automatique des péages.
• Avantages supplémentaires: Certains fournisseurs proposent des programmes d’avantages supplémentaires, tels que des réductions sur les sorties.