Winterbanden, vierseizoensbanden, sneeuwkettingen en spijkerbanden voor een veilige wintersportvakantie in de Portes du Soleil

Gaat u in de winter naar de bergen of op wintersport, dan bent u verplicht om uw auto te voorzien van winterbanden met het 3PMSF-symbool. Tijdens uw wintersportvakantie in de Franse Alpen kan er veel sneeuw vallen waardoor zelfs sneeuwkettingen of sneeuwsokken nodig zijn. Spijkerbanden zijn beperkt en onder voorwaarden toegestaan. Sinds 2021 heeft Frankrijk strenge regels voor winterbanden en sneeuwkettingen. Let op de verkeersborden bij het binnenrijden van de verplichte zones op weg naar uw vakantiepark in de Portes du Soleil, zeker in de periode van 1 november tot en met 31 maart als er speciale regels van kracht zijn. Check vooraf ook of u een milieusticker van Frankrijk nodig hebt en of u uw tolbadge al heeft besteld waardoor u nauwelijks meer hoeft te stoppen op tolwegen in Frankrijk.

Onze parken in deze regio          Onze huizen in deze regio

Vierseizoensbanden en winterbanden

Tot  31 oktober 2024 werden vierseizoensbanden (all-season banden) met alleen het M+S-symbool (Mud & Snow) nog geaccepteerd als winterband. Vanaf 1 november 2024 zijn alléén banden met het 3PMSF-symbool (3 Peak Mountain Snow Flake, het ‘alpine-symbool’ of sneeuwvloksymbool) toegestaan als winterband in de Franse berggebieden waar de winterbandenplicht geldt: de Alpen, Pyreneeën, Jura, Centraal Massief, Vogezen en Corsica. De verplichting geldt in zones die met speciale verkeersborden zijn aangegeven, een rechthoekig wit bord met rode rand en symbolen van een band en ketting. De verplichting geldt voor alle vier de wielen. Heeft u alleen M+S op uw band staan, dan moet u sneeuwkettingen bij u hebben. Controleer altijd vóór vertrek de actuele regels en de lijst met departementen in Frankrijk waar de plicht geldt.

Wat is het verschil tussen vierseizoensbanden en winterbanden?

Winterbanden hebben een dieper profiel met veel lamellen (kleine inkepingen) die zorgen voor optimale grip op sneeuw en ijs. De minimale profieldiepte voor winterbanden is 3,5 mm. Vierseizoenenbanden hebben minder lamellen en een profiel dat een compromis is tussen zomer- en winterbanden. Winterbanden zijn gemaakt van een zachter rubber dat flexibel blijft bij lage temperaturen, wat zorgt voor betere prestaties in de kou. Vierseizoenenbanden gebruiken een mix van zomer- en winterrubber, waardoor ze het hele jaar door bruikbaar zijn, maar nooit zo goed presteren als een echte winterband in de winter of een zomerband in de zomer. Winterbanden zijn de veiligste keuze bij sneeuw, ijs en temperaturen onder de 7°C. Zij zorgen voor betere prestaties bij optrekken, remmen en sturen op koude, natte, besneeuwde of ijzige wegen. In winterse omstandigheden, zoals mogelijk is bij het resort AlpResort Portes du Soleil, is de remweg met winterbanden korter dan met vierseizoens- of zomerbanden. Bij 15°C en een snelheid van 50 km/u stopt een auto met zomerbanden binnen 12 meter, terwijl winterbanden 14 à 15 meter nodig hebben. Bij temperaturen onder de 7°C is het verschil in het voordeel van de winterband. Vierseizoenenbanden zijn vooral geschikt voor milde winters en voor automobilisten die weinig kilometers maken of niet in extreme omstandigheden rijden. Vierseizoenenbanden gaan meestal langer mee dan winterbanden, vooral omdat ze het hele jaar door gebruikt kunnen worden en niet zo snel slijten als winterbanden buiten de winterperiode.

Spijkerbanden

Spijkerbanden zijn in Frankrijk toegestaan van 1 november tot en met 31 maart. De maximumsnelheid met spijkerbanden is 90 km/h en de auto moet voorzien zijn van een sticker die het gebruik van spijkerbanden aangeeft ("pneus cloutés"). Spijkerbanden zijn toegestaan op alle vier de wielen, maar ze zijn vooral bedoeld voor gebruik in bergachtige en besneeuwde gebieden. In sommige tunnels en op bepaalde wegen kunnen spijkerbanden verboden zijn, dus let altijd op lokale verkeersborden. Spijkerbanden bieden de beste prestaties op glad ijs en in extreem winterse omstandigheden, met de kortste remweg en maximale grip op bevroren wegen. Voor de meeste West-Europese winters zijn winterbanden echter praktischer en veelzijdiger.

Afstanden, rendement en brandstofverbruik

Het is vaak lastig om te bepalen welke winterbanden geschikt zijn voor uw wintersportvakantie in de Portes du Soleil en te kiezen uit het grote aanbod van winterbanden. Uw keus kan ook afhankelijk zijn van kenmerken die voor u belangrijk zijn zoals rijcomfort tijdens lange afstanden, een goed kilometerrendement of een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Er zijn diverse tests en adviezen van experts.
Lange afstanden - Voor lange afstanden in de winter zijn de belangrijkste criteria: veiligheid, comfort, slijtvastheid en goede prestaties onder uiteenlopende omstandigheden. De volgende winterbanden zijn dan van toepassing: Michelin Alpin 6 (lange levensduur, comfort bij lange ritten, slijtvast), Michelin Pilot Alpin 5 (vooral voor krachtige auto’s en lange snelwegritten, ook beschikbaar als SUV-variant), Goodyear UtraGrip (Goede allround prestaties, vooral op natte wegen) en Dunlop, Vredestein en Hankook (deze drie scoren goed op slijtvastheid en comfort. Dunlop en Hankook bieden een goede balans tussen prijs en kwaliteit). Voor lange afstanden in de winter zijn de Michelin Alpin 6 en Pilot Alpin 5 de beste keuzes vanwege hun hoge slijtvastheid, comfort en uitstekende prestaties onder alle winterse omstandigheden. Goodyear, Dunlop, Vredestein en Hankook zijn sterke alternatieven voor wie prijs, duurzaamheid en veiligheid wil combineren.

KilometerrendementMichelin Alpin 6 (Deze band scoorde het hoogste in de slijtagetest met een verwachte levensduur van 53.200 km), Goodyear UltraGrip (een verwachte levensduur van 49.100 km), Continental Wintercontact (een kilometerrendement van 43.800 km, al ligt de focus bij Continental iets meer op rijeigenschappen dan op maximale slijtvastheid). De Michelin Alpin 6 heeft het beste kilometerrendement, gevolgd door de Goodyear UltraGrip en de Continental WinterContact. Deze banden zijn ideaal voor wie veel kilometers maakt en maximale levensduur belangrijk vindt.
Brandstofverbruik - Goodyear UltraGrip Performance 3 (Deze winterband staat bekend om zijn brandstofefficiëntie. In onafhankelijke tests wordt een besparing van 0,2 tot 0,3 liter per 100 km genoemd ten opzichte van andere topwinterbanden), Michelin Alpin 6 (Scoort goed op milieu-eigenschappen, waaronder een lage rolweerstand en dus een lager brandstofverbruik), Dunlop Winter Sport 5 (Wordt in tests genoemd als energiezuinig en levert goede prestaties op het gebied van verbruik en rijeigenschappen), Hankook Winter i*cept RS3 (Presteert uitstekend op droog en winters wegdek en wordt geprezen om het lage verbruik en de lage kosten per kilometer). Bij het kiezen van winterbanden kun je letten op het EU-bandenlabel: kies voor banden met een A- of B-score op het onderdeel “brandstofefficiëntie” voor het laagste verbruik. De Goodyear UltraGrip Performance 3, Michelin Alpin 6, Dunlop Winter Sport 5 en Hankook Winter i*cept RS3 behoren tot de winterbanden met het laagste brandstofverbruik.

Sneeuwkettingen in de Franse Alpen

Sneeuwkettingen zijn tijdens uw wintersportvakantie in Frankrijk wettelijk toegestaan als alternatief voor winterbanden onder voorwaarde dat u deze sneeuwkettingen bij u heeft. Sneeuwkettingen bieden alleen grip op besneeuwde of ijzige wegen en mogen alleen onder die omstandigheden worden gebruikt. Ze zijn niet bedoeld voor continu gebruik en zijn ongeschikt op droge of natte wegen zonder sneeuw. Winterbanden bieden daarentegen altijd meer grip en veiligheid bij lage temperaturen, ook als er geen sneeuw ligt. Sneeuwkettingen moeten op minimaal twee aangedreven wielen worden gemonteerd. De maximumsnelheid met sneeuwkettingen is 50 km/h. Op sommige wegen kan het verplicht zijn om sneeuwkettingen te monteren, ook als u al op winterbanden rijdt. Dit wordt aangegeven met een rond, blauw verkeersbord met een witte band en sneeuwketting. Sneeuwkettingen zijn wettelijk dus een alternatief, maar ze zijn geen volwaardig vervanger van winterbanden.

Welke soorten sneeuwkettingen zijn er?

Voor Franse wegen en wintersportgebieden in de Alpen zijn er geen wettelijke eisen voor een bepaald type sneeuwketting, maar sommige types zijn praktischer en veiliger door de specifieke omstandigheden:
Traditionele sneeuwkettingen - bieden maximale grip en zijn robuust, maar vereisen voldoende ruimte in de wielkast. Ze zijn geschikt voor zware sneeuw en ijzige omstandigheden, zoals vaak in de Franse bergen het geval is.
Loopvlak sneeuwkettingen - zijn ideaal voor auto's met weinig ruimte tussen band en wielkast. Ze bedekken alleen het loopvlak en voorkomen schade aan de wielophanging. Dit type is handig als uw auto niet geschikt is voor traditionele kettingen.
Fijnmazige sneeuwkettingen - bieden gelijkmatige grip, minder trillingen en zijn vaak voorzien van velgbescherming en zelfspannende systemen. Deze worden vooral gebruikt bij auto's met beperkte ruimte. Ze geven een goede balans tussen comfort en prestaties.
Sneeuwsokken - zijn toegestaan als alternatief, maar bieden minder grip dan metalen kettingen. Ze zijn vooral geschikt voor incidenteel gebruik of als je auto geen kettingen mag dragen.

Welke sneeuwkettingen hebben het beste resultaat?

Voor wintersport en winterse omstandigheden in Frankrijk zijn de volgende merken sneeuwkettingen populair en veelgebruikt:
Pewag - Bekend om de hoge kwaliteit, duurzaamheid en gebruiksgemak. Modellen als de Pewag Snox en Pewag Servo scoren al jaren goed in tests en zijn eenvoudig te monteren.
König - Dit merk biedt een breed assortiment aan sneeuwkettingen, waaronder innovatieve loopvlakkettingen voor auto’s met weinig ruimte in de wielkast. König wordt veel gekozen vanwege betrouwbaarheid en gebruiksgemak.
RUD - Vooral de RUD Hybrid is populair vanwege het eenvoudige montagesysteem en de goede prestaties bij verschillende aandrijvingen. RUD wordt vaak aanbevolen voor wie snel en makkelijk wil monteren.
Thule - Bekend van de CS 10-ketting, gewaardeerd om de eenvoudige montage en goede grip op besneeuwde en ijzige wegen.
Weissenfels, Maggi, Veriga - Deze merken worden ook vaak genoemd als betrouwbaar en kwalitatief goed, met diverse modellen voor uiteenlopende auto’s en omstandigheden.

Sneeuwkettingen voor zware sneeuw en ijs

Voor maximale grip bij zware sneeuw en ijzige omstandigheden worden de volgende sneeuwkettingen het beste beoordeeld. Kies bij voorkeur voor kettingen met een ruit- of kruispatroon en gehard staal.
Pewag Snox Pro en Pewag Brenta 9 - Door diverse tests en de ANWB geprezen. Ze zijn robuust, slijtvast en eenvoudig te monteren.
RUD Hybrid en RUD Centrax - Vooral populair in bergachtige gebieden. Ze bieden betrouwbare grip en zijn favoriet bij experts in Alpenlanden.
Carpoint KNS-100/140 en Husky Butzi 90/140 - Uit praktijktests blijkt dat deze kettingen stevig, duurzaam en eenvoudig te monteren zijn.
ProPlus Sneeuwkettingen KNN80 - Deze kettingen met kruisgewijs patroon bieden optimale tractie en zijn TÜV-gekeurd voor veiligheid en prestaties.

Vierwielaandrijving en elektrische auto’s

Er zijn sneeuwkettingen die speciaal zijn ontworpen voor auto's met vierwielaandrijving (4x4, SUV’s). Deze kettingen zijn steviger en vaak groter dan standaardkettingen, zodat ze het extra gewicht en de kracht van vierwielaangedreven voertuigen aankunnen. Bekende merken als König en Pewag bieden speciale 4x4-kettingen aan, zoals de König EasyFit SUV, König XB-16, Pewag Brenta C 4x4 en Pewag Snox SUV SXV.
Voor elektrische auto’s zijn speciale sneeuwkettingen aanbevolen vanwege het hogere gewicht, de directe trekkracht en vaak beperkte ruimte in de wielkast. Aanbevolen wordt: König K-Summit MAX, K-Summit, K-Summit XL/XXL, König EasyFit CU-9 en CU-10, Pewag Snox Pro SXP en Pewag Servo 9 RS9 en RUD Centrax.

Zijn sneeuwsokken een alternatief voor sneeuwkettingen?

Sneeuwsokken bieden extra grip op besneeuwde wegen en zijn licht, eenvoudig te monteren en vriendelijk voor velgen. Ze zijn vooral handig als tijdelijke hulp bij lichte sneeuwval of als u snel extra grip nodig hebt. Toch zijn sneeuwsokken geen volwaardig alternatief voor sneeuwkettingen in zware winterse omstandigheden. Ze geven minder grip op ijs en in diepe sneeuw, en zijn vaak niet toegestaan op wegen waar sneeuwkettingen verplicht zijn. Autoriteiten kunnen u toegang weigeren tot bergpassen als u alleen sneeuwsokken bij u heeft.
Sneeuwkettingen: meer grip, vooral bij zware sneeuw/ijzige omstandigheden.
Sneeuwsokken: makkelijker te monteren, comfortabeler, maar minder grip en minder geschikt voor extreme situaties.

Controle, boete en aansprakelijkheid

In Frankrijk zijn er specifieke controles op winterbanden in de aangewezen berggebieden tijdens de winterperiode. Politie en andere autoriteiten kunnen controleren of uw voertuig vier goedgekeurde winterbanden (met het sneeuwvloksymbool, 3PMSF) heeft of dat er sneeuwkettingen of sneeuwsokken in de auto liggen als alternatief. Voldoet u niet aan de regels, dan riskeert u een boete van € 135 en kunt u worden tegengehouden of teruggestuurd. Als u zonder winterbanden in Frankrijk een ongeluk krijgt in een gebied en periode waar ze verplicht zijn, loopt u het risico dat u (deels) aansprakelijk wordt gesteld voor de schade, zelfs als het ongeluk niet volledig uw schuld was. Verzekeraars en autoriteiten kunnen oordelen dat u nalatig bent geweest omdat u niet aan de wettelijke eisen voldeed, zeker als winterbanden de schade hadden kunnen voorkomen of beperken.

Boek uw vakantie naar de Franse Alpen

Onze parken in deze regio          Onze huizen in deze regio